Тендер на разработку Концепции развития велосипедного движения для Гомеля
Общественное объединение «Минское велосипедное общество» объявляет конкурс на услуги по разработке Концепции развития велосипедного движения для г. Гомель в рамках...
![]() |
Город Гомель – один из красивейших городов Беларуси, обладающий богатейшим историческим, культурным и научным потенциалом, имеющий свой неповторимый облик и стиль. Это второй по величине областной центр в республике с развитой промышленностью, наукой и культурой. Это важный транспортный узел и общественно-политический центр межрегиональных связей. В то же время Гомель – это тот город, где можно расслабиться и никуда не спешить. В Гомеле множество уютных скверов, небольших фонтанов, уголков с умиротворенной атмосферой .
На велосипеде можно добраться из одного конца города в другой меньше чем за час. В Гомеле широкие улицы,а широкие тротуары позволяют велосипедистам и пешеходам относительно спокойно сосуществовать. Еще один плюс — в любое время года велосипедист в Гомеле может добраться в нужное место. Тут редко бывает чересчур жарко или аномально холодно. Главный минус Гомеля как города для велосипедистов — это неопределенный статус последних. С одной стороны, их не хотят видеть на тротуарах пешеходы, с другой — они нервируют автомобилистов. Несмотря на идеальные условия для постройки широкой сети велодорожек, в городе, прямо скажем, очень мало сделано для велосипедистов. |
ООО “ВелоГомель” делает Гомель велосипедным городом, основываясь на ценностях:
– культурной и безопасной езды на велосипеде;
– здорового образа жизни;
– активной жизненной позиции.
Общественное объединение «Минское велосипедное общество» объявляет конкурс на услуги по разработке Концепции развития велосипедного движения для г. Гомель в рамках...
УВД гомельского облисполкома недавно опубликовало планы по строительству на перекрёстке ул. Интернациональной и пр-та Ленина нового подземного перехода. Вместе с некоторыми...
По данным портала gomel.today, активисты сообщества «ВелоГомель» проводят опрос, чтобы выяснить проблемы городской велоинфраструктуры. Ответы помогут акцентировать внимание на вопоросах, которые нужно...
Есть популярная шутка: Велосипедист - это настоящее бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берёт под него автокредит....
Основная действующая сила, способная создать городскую велоинфраструктуру — это городской исполком. В его руках находятся все рычаги по принятию решений. Но у сотрудников...
Белорусы привыкли пользоваться велодорожками только на тротуаре. Однако типов велодорожек намного больше. Портал gomel.today разбирался с возможными решениями.
Гомельские велосипедисты долго боролись за право быть услышанными. Как результат — на протяжении уже нескольких лет, благодаря самым инициативным, в городе появились велополосы,...
Что стоит делать, чтобы развивать велодвижение в городе, описали в статье 10 шагов по развитию велодвижения для Гомеля на портале «Сильные новости». На...
Информационный портал «Сильные новости» провел интервью с председателем Минского велосипедного общества Павлом Горбуновым и гомельским велоактивистом Дмитрием Трусовым. Узнать о том, как улучшить условия...